폐자원 SAF 개발에 487억 투입…항공연료 원료 다변화 추진
기후에너지환경부가 식품산업에서 나오는 유기성 폐자원을 지속가능항공유(SAF) 등 고품질 바이오연료로 전환하는 국가 연구개발 사업에 착수한다. 사업 대상에는 커피박, 쌀겨, 폐표백토 등 비동물성 폐자원과 소·닭·돼지 등에서 나오는 동물성 유지가 포함된다. 이번 사업은 국제 항공 부문 탄소 규제 강화에 대응해 국내 지속가능항공유 원료 기반을 넓히는 데 초점이 맞춰졌다. 국제민간항공기구의 국제항공 탄소 감축·상쇄제도(CORSIA)는 2021~2023년 시범단계, 2024~2026년 1단계를 거쳐 2027~2035년 2단계로 운영된다. 기후에너지환경부는 2030년까지 총 487억원을 투입해 신규 유기성 폐자원 발굴과 연료화, 고효율·고품질화, 원료별 전 과정 환경성 인증·평가 기술을 개발한다. 현재 국내 지속가능항공유 생산이 폐식용유에 주로 의존하는 상황에서 장기적인 원료 부족 우려를 줄이기 위한 조치다. 우선 커피박과 쌀겨 등 미활용 유기성 폐자원을 하루 30톤 이상 처리할 수 있는 전처리 공정을 구축하고, 저온·저에너지 기반 지질 추출·정제 기술을 개발한다. 지질을 분리한 뒤 남는 부산물에서는 바이오가스를 생산해 부산물의 80% 이상을 재활용하는 방안도 추진한다