[비건뉴스=이용학 기자] 국내 산업용 자동화 장비업체 톱텍(108230)이 SK온과의 협력을 통해 글로벌 전기차 배터리 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 파우치형에 이어 각형 배터리 장비까지 공급하며 기술 저변을 넓히는 가운데, 한국 배터리 공급망의 경쟁력 강화에도 기여하고 있다는 분석이다. 톱텍은 최근 SK온과 포드의 합작사 블루오벌SK가 미국 켄터키주에 건설 중인 배터리 1공장에 약 740억 원 규모의 모듈 라인 장비 공급 계약을 체결했다. 이 장비에는 물류 로봇, 접착 장치, 냉각 시스템, 고전압 전송 부품, 배터리 관리 시스템(BMS) 등이 포함돼 있으며, 업계는 톱텍이 이미 일부 라인을 납품한 경험이 있는 만큼 이번 계약이 기술력과 신뢰도를 동시에 입증한 성과로 평가한다. 톱텍은 또 SK온이 새로 추진하는 각형 배터리 파일럿 라인에도 조립공정 장비를 공급한다. 기존 파우치형 장비 중심의 사업에서 각형 시장으로 외연을 확장하면서 글로벌 배터리 업체들이 요구하는 다양한 폼팩터에 대응할 수 있는 역량을 확보했다. 이는 중국 CATL, 일본 파나소닉 등 글로벌 선두업체들이 각형·원통형에 집중하는 가운데 한국 장비 기업이 다변화 전략으로 맞서는 사례로 주목된
[비건뉴스=서인홍 기자] 톱텍(108230)이 741억원 규모의 2차전지 모듈라인 공급계약을 체결했다고 28일 공시했다. 이번 계약은 톱텍의 최근 매출액 대비 12.31%에 해당하며, 계약 기간은 이날부터 오는 2026년 1월 15일까지로 설정됐다. 계약 상대방에 대한 정보는 영업비밀 요청에 따라 공개되지 않았다. 톱텍은 이번 계약을 통해 2차전지 시장에서 입지를 더욱 강화할 것으로 기대된다. 2차전지 산업은 전 세계적으로 급성장하고 있으며, 특히 전기차 및 에너지 저장 장치의 수요 증가로 인해 관련 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 톱텍은 이번 공급계약을 통해 시장에서 경쟁력을 한층 더 높일 것으로 분석된다. 업계 관계자는 "톱텍이 체결한 이번 계약은 회사의 안정적인 수익 구조를 마련하는 데 크게 이바지할 것"이라며 "향후 2차전지 분야에서의 성장이 기대된다"고 말했다.
[비건뉴스=서인홍 기자] SK온이 일본 완성차 업체인 닛산에 15조원 규모의 전기차 배터리를 공급하기로 했다. SK온은 지난 19일 공시를 통해 총 99.4GWh(기가와트시) 규모의 배터리 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 중형급 전기차 약 100만대에 탑재할 수 있는 물량에 해당한다. 계약 금액은 공개되지 않았지만, 업계에서는 공급량을 고려할 때 15조원을 넘어설 것으로 추정한다. 공급될 배터리는 고성능 하이니켈 파우치셀로, 미국 현지 공장에서 생산될 예정이다. 이 배터리는 2028년부터 2033년까지 닛산이 북미에서 생산하는 차세대 전기차에 탑재된다. SK온은 미국 조지아주에 연산 22GWh 규모의 자체 공장을 운영 중이며, 조지아주, 켄터키주, 테네시주에서 신규 공장 4개를 건설하고 있다. 모든 공장이 완공되면 SK온의 미국 내 배터리 생산 능력은 180GWh 이상으로 확대될 예정이다. 닛산은 이번 계약을 통해 안정적인 배터리 공급망을 확보함으로써 전기차 전환에 속도를 낼 것으로 보인다. 닛산은 2010년 세계 최초의 양산형 전기차인 '리프(Leaf)'를 출시했으며, 최근 3년간 신차 30종 중 16종을 전기차로 출시할 계획을 발표한 바 있다. 20