밤의 인공조명은 이동 중인 철새의 움직임뿐 아니라 잠시 내려 쉬고 먹이를 찾는 기착지 이용과도 관련이 있다. 기착 밀도가 높게 관측된 곳이 반드시 먹이와 휴식 여건이 좋은 서식지라는 뜻은 아니다. Horton 등 연구진은 2023년 ‘Nature Communications’에 발표한 논문에서 미국 본토의 기상레이더 관측을 바탕으로 봄·가을 철새의 기착 밀도를 분석했다. 밤하늘 밝기인 스카이글로우는 연구진이 만든 모델에서 기착 밀도와 대체로 양의 관계를 보였고, 서부 이동 경로에서는 주요 예측 변수로 나타났다. 다만 이 결과는 변수 사이의 연관성을 보여주는 모델 분석으로, 빛공해가 기착을 직접 일으켰다는 인과관계를 입증한 것은 아니다. 미국 북동부의 가을철 이동을 살핀 2018년 연구에서는 공간 범위에 따라 양상이 달랐다. 여러 해의 기상레이더 자료를 분석한 결과, 넓은 지역에서는 밝은 곳에 가까울수록 기착 밀도가 높았지만, 밝은 광원에서 수 km 이내에서는 밀도가 낮아졌다. 연구진은 이를 이동 중 빛에 끌리는 현상과 광원 주변의 기착지 이용이 함께 나타날 가능성으로 해석했다. 기착지는 이동을 이어가기 전 에너지를 보충하고 쉬는 곳이다. 따라서 야간조명의
어두운 풀숲에서 깜빡이는 반딧불이의 빛은 단순한 야경이 아니다. 일부 반딧불이에게는 같은 종의 상대를 찾는 신호가 된다. 사람이 더 잘 보기 위해 켠 밝은 조명이 오히려 그 신호가 오가는 환경을 바꿀 수 있다. 미국 국립공원관리청은 반딧불이를 빛을 내는 능력을 지닌 종류가 있는 딱정벌레로 설명한다. 배 부분의 발광기관에서 일어나는 화학반응으로 빛을 만든다. 햇빛을 받아 반사하는 반짝임이나 몸이 뜨겁게 달아올라 생기는 빛과는 다르다. 발광에는 루시페린과 루시페레이스라는 효소, 산소 등이 관여한다. 이 과정은 생물발광이라고 부른다. 반응 원리를 설명할 수 있다고 해서 개체를 잡아 배를 누르거나 반복해서 자극하며 빛을 확인할 필요는 없다. 짝을 찾을 때 사용하는 깜빡임의 형태는 종마다 다르다. 빛을 내는 간격과 이어지는 방식이 상대를 알아보는 단서가 될 수 있다. 여러 개체가 동시에 깜빡이는 현상으로 유명한 종류도 있지만, 모든 반딧불이가 같은 리듬으로 빛나는 것은 아니다. 관찰 장소에서는 불필요한 조명을 줄이는 것이 기본이다. 국립공원관리청은 손전등을 이동에 필요한 때만 사용하고 바닥을 향하게 하며, 관찰 지점에서는 끄도록 안내한다. 밝은 휴대전화 화면이나 촬영
야간 조명을 줄이는 일은 이동하는 새의 유리창 충돌 위험을 낮추기 위한 관리 방법 중 하나다. 밤에 이동하는 새가 인공조명에 이끌려 도시로 들어오면, 이후 낮에 유리창에 비친 나무나 하늘을 실제 공간으로 오인할 위험에도 노출될 수 있다. 미국 코넬대 조류연구소는 유리창 충돌 안내에서 야간 인공조명이 이동 중인 새를 도시 경관으로 끌어들일 수 있다고 설명한다. 특히 구름이 낮게 깔리거나 안개가 있는 조건을 언급한다. 야간의 빛과 낮 동안의 유리 반사는 서로 연결해 살펴볼 요소다. 조류 이동 연구 프로젝트인 버드캐스트의 소등 지침은 우선 불필요한 조명을 끄도록 제안한다. 비어 있는 공간의 조명이나 건물 외관을 꾸미기 위한 불빛 등 사용 목적을 점검해 줄일 대상을 정하는 방식이다. 야간에 블라인드를 닫아 창밖으로 새어 나가는 빛을 줄이는 방법도 제시한다. 건물 주변의 나무와 정원을 비추는 조명도 점검 대상이다. 새가 쉬고 있을 수 있는 공간을 밝히는 경관조명은 피하도록 안내한다. 단순히 건물 안의 전등만 보는 데서 그치지 않고 바깥으로 향하는 빛의 방향을 확인해야 한다. 보안 등 필요한 조명은 빛을 아래로 향하게 하고 차광 장치로 하늘이나 나무 쪽에 퍼지는 빛을